Tipos de reboque de cavalo e noções básicas

Cavalos em um trailer

Trailers a cavalo vêm em muitos estilos e tamanhos. Se você tiver apenas um ou dois cavalos, então você é improvável que precise de mais do que um trailer de dois cavalos. Uma combinação menor de caminhão e reboque é um pouco mais fácil de aprender sobre o transporte com também.

Ao comprar seu primeiro cavalo reboque, Você precisará de uma ideia do que está disponível e o que você precisa do seu trailer para que você possa combinar um trailer com suas necessidades. Aqui estão os fatos básicos sobre trailers de cavalos e seus materiais e design.

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Bumper puxa ou tag junto

Bumper puxar ou tag ao longo de trailers anexar ao seu caminhão através de uma engate Afixado no quadro do seu caminhão, que vem debaixo do pára-choques traseiro. Os reboques de puxão podem transportar até quatro cavalos, dependendo do trailer e do tamanho do caminhão. Estes trailers são sensíveis ao impulso do vento, o movimento do cavalo e pode tender a influenciar. Eles são um pouco mais difíceis de voltar do que um ganso. Eles são chamados de pára-choques, mas eles não estão ligados ao seu pára-choques.

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    Goosenecks

    Os reboques de Gooseneck são mais pesados que a tag-along e podem precisar de um caminhão maior com uma cama de caminhão engate para transportar. Eles são mais fáceis de lidar do que um puxão, e você pode não notar o movimento do seu cavalo ou vento. Porque eles são mais pesados, você acabará usando mais combustível, mas se você está frequentemente transportando mais de dois cavalos, um ganso pode ser sua melhor escolha.

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    Tamanho

    Altura e largura são importantes quando você está olhando para os trailers de cavalos. Seu cavalo deve ser capaz de ficar com a cabeça na altura normal e não ter que desgastar ao ser puxado. Cavalos maiores precisa de reboques mais amplos. Trailers vêm em tamanho de cavalo de pônei para rasgar, então escolha de acordo com o tamanho dos cavalos que você estará transportando. Muito espaço, especialmente espaço de altura de cabeça, é melhor que pouco.

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    Reboques de ações

    Os reboques são essencialmente caixas abertas sem partições ou barracas entre os ocupantes. Em um reboque de ações, você pode amarrar o cavalo em um ângulo ou frontal. Alguns reboques de ações, dependendo do tamanho, tem um portão para que haja duas caixa áreas de barraca. Muitos cavalos que não gostam de andar em um trailer de cavalos estarão mais dispostos a andar em um trailer de ações porque são mais brilhantes e mais abertos. Ao considerar um trailer de ações, certifique-se de que é alto o suficiente para cavalos, como muitos são feitos para gado e ter um telhado baixo.

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    Cargas retas

    Trailers de carga reta carregam cavalos com suas cabeças para a frente e suas caudas para a parte traseira do trailer. Alguns tipos de cargas retas transportam o cavalo com as cabeças para trás. Isso pode ser mais fácil no cavalo porque eles podem usar suas ancas para se preparar quando você é frenagem e aceleração. Você não deve colocar um cavalo para trás em um trailer regular de carga reta. Trailers de carga reta segurar dois ou mais cavalos.

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    CENTRAL

    As inclinações oferecem mais espaço para armazenamento e aposentos e você pode caber mais cavalos em um trailer menor, dependendo de como as barracas são projetadas. Existem dois tipos de reboques de carga inclinação. Em ambos, os cavalos estão em um ângulo de 45 graus à estrada, mas em uma carga inclinada reversa, os cavalos estão enfrentando mais para trás. Alguns cavalos podem ser mais confortáveis neste arranjo porque podem usar seus mais fortes Hospeda os músculos para se preparar quando você coloca os freios. Para transporte de longa distância, isso pode ser menos cansativo para o cavalo. No lado negativo, é mais difícil chegar a um cavalo na barraca da frente de algumas curtas, se a necessidade surgir.

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    Rampas

    Trailers podem ter uma rampa para carregar cavalos. Uma rampa pode parecer uma boa ideia, e muitos trailers são feitos com eles, mas eles podem não ser ideais. Uma rampa dá um cavalo hesitante mais tempo para pensar em entrar em um trailer. Você tem que dobrar e levantar para colocar a rampa no lugar, colocando você no caminho dos calcanhares de um cavalo. E, as rampas podem ser pesadas para levantar. Cavalos que são pegajosos sobre o carregamento podem ser menos hesitantes em pular em uma entrada de step-up e não há porta pesada / rampa para cair ou chutar para baixo.

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    Passo ups

    Alguns trailers exigem que o cavalo suba para carregar. Isso é muitas vezes mais fácil do que encorajar um cavalo a percorrer uma rampa sonora oca que pode sentir que está flexionando sob os pés. Step-ups podem encorajar um cavalo a se apressar, porém, por isso é importante Ensine seu cavalo para carregar silenciosamente, não importa o tipo de entrada no trailer.

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    Aço

    Reboques de aço são comuns. Eles tendem a ser mais pesados que combinações de alumínio ou fibra de vidro, mas são resistentes e em um acidente oferecem alguma proteção. Para evitar ferrugem, eles devem ser bem mantidos e armazenados em local seco.

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    Alumínio

    Alumínio é leve e brilhante, mas se precisar de reparo, correções podem ser caras e complicadas.

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    Áreas de Tack e Quartos de Vida

    Alguns trailers têm áreas para guarde sua engrenagem. Isso é muito útil se você estiver mostrando ou trilha andando fora do seu quintal. Trimestres de vida ou "lqs" permitem que você viaje com suas longas distâncias de cavalo, durante a noite em shows de cavalos ou acampamento no trilha. Muitos trailers com os trimestres de vida oferecem o mesmo conforto que um trailer regular de acampamento.

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